kudocf4rの鉄道写真部屋

2012年 01月 07日 2011 12 26 京葉臨海鉄道 KD55102 509レ

Nikon D7000
AF-S NIKKOR 70-200mm f2.8G ED VRⅡ（190mm）
1/1000sec f4.0 ISO200 WB:4950K
2011/12/26 15:48 京葉臨海鉄道 甲子～極東

2012年 01月 06日 2011 12 26 京葉臨海鉄道 KD55201 507レ

Nikon D7000
AF-S NIKKOR 70-200mm f2.8G ED VRⅡ（200mm）
1/320sec f8.0 ISO100 WB:5050K
2011/12/26 14:30 京葉臨海鉄道 前川

2012年 01月 05日 2011 12 26 京葉臨海鉄道 KD55201 507レ

Nikon D7000
AF-S NIKKOR 70-200mm f2.8G ED VRⅡ（195mm）
1/1250sec f5.6 ISO200 WB:5050K
2011/12/26 14:21 京葉臨海鉄道 極東～前川（東レ踏切）

2012年 01月 04日 2011 12 26 京葉臨海鉄道 KD602 208レ

Nikon D7000
AF-S NIKKOR 70-200mm f2.8G ED VRⅡ（122mm）
1/1000sec f5.6 ISO160 WB:5050K
2011/12/26 12:30 京葉臨海鉄道 コスモ石油専用線～浜五井

2012年 01月 03日 2011 12 26 京葉臨海鉄道 KD55201 206レ

Nikon D7000
AF-S NIKKOR 70-200mm f2.8G ED VRⅡ（125mm）
1/1000sec f5.6 ISO125 WB:5100K
2011/12/26 10:55 京葉臨海鉄道 コスモ石油専用線～浜五井

2012年 01月 02日 2011 12 26 京葉臨海鉄道 KD601 303レ

Nikon D7000
AF-S NIKKOR 70-200mm f2.8G ED VRⅡ（110mm）
1/1600sec f4.5 ISO200 WB:5200K
2011/12/26 10:43 京葉臨海鉄道 極東

2012年 01月 01日 2011 12 26 京葉臨海鉄道 KD602 504レ

Nikon D7000
AF-S NIKKOR 70-200mm f2.8G ED VRⅡ（165mm）
1/800sec f5.0 ISO160 WB:5250K
2011/12/26 10:16 京葉臨海鉄道 浜五井～市原分岐

2011年 12月 31日 2011 12 26 京葉臨海鉄道 KD602 504レ

Nikon D7000
AF-S NIKKOR 70-200mm f2.8G ED VRⅡ（135mm）
1/640sec f4.5 ISO200 WB:5700K
2011/12/26 9:43 京葉臨海鉄道 極東

2011年 12月 30日 2011 12 26 京葉臨海鉄道 KD602 504レ

Nikon D7000
AF-S NIKKOR 70-200mm f2.8G ED VRⅡ（185mm）
1/800sec f3.2 ISO250 WB:5800K
2011/12/26 9:21 京葉臨海鉄道 京葉久保田～北袖分岐

2011年 12月 29日 燃費悪化中

AW11の燃費が悪化してる。酷いわけではないが、マフラーもプラグも黒くなってる。
時々、マフラーからバックファイヤーがバン！って噴いたり、
排気ガスが臭くて触媒無しと疑われ白バイに止められる。
多分、排気温度センサーかO2センサーが劣化してECUの保護
機能が働き燃料が濃く噴かれている可能性が高い。ハイオク
でリッター7キロは辛いからまた直さないとな。

2011年 12月 08日 2011 11 30 京葉臨海鉄道 KD601 507レ

Nikon D7000
AF-S NIKKOR 70-200mm f2.8G ED VRⅡ（200mm）
1/800sec f7.1 ISO200 WB:5100K
2011/11/30 13:54 京葉臨海鉄道 市原分岐～浜五井

2011年 12月 07日 2011 11 30 京葉臨海鉄道 KD604 208レ

Nikon D7000
AF-S NIKKOR 70-200mm f2.8G ED VRⅡ（116mm）
1/1000sec f3.5 ISO200 WB:5200K
2011/11/30 12:23 京葉臨海鉄道 浜五井

2011年 12月 06日 2011 11 30 京葉臨海鉄道 KD604 207レ

Nikon D7000
AF-S NIKKOR 70-200mm f2.8G ED VRⅡ（110mm）
1/1000sec f4.0 ISO160 WB:5100K
2011/11/30 11:47 京葉臨海鉄道 浜五井

2011年 12月 05日 2011 11 30 京葉臨海鉄道 KD601 206レ

Nikon D7000
AF-S NIKKOR 70-200mm f2.8G ED VRⅡ（175mm）
1/640sec f4.5 ISO200 WB:5400K
2011/11/30 11:21 京葉臨海鉄道 浜五井～市原分岐

2011年 12月 04日 2011 11 30 京葉臨海鉄道 KD55103 504レ

Nikon D7000
AF-S NIKKOR 70-200mm f2.8G ED VRⅡ（175mm）
1/640sec f4.5 ISO250 WB:5800K
2011/11/30 10:21 京葉臨海鉄道 浜五井～市原分岐

2011年 12月 03日 2011 11 30 京葉臨海鉄道 KD55103 504レ

Nikon D7000
AF-S NIKKOR 70-200mm f2.8G ED VRⅡ（145mm）
1/500sec f4.0 ISO250 WB:5750K
2011/11/30 9:57 京葉臨海鉄道 極東

2011年 12月 03日 千葉県南部を震源にM5.2の地震発生

■2011年12月3日AM5:55 千葉県南部を震源の最大震度4の地震が発生。
震源地は北緯35.3度　東経140.4度　震源の深さは20km　地震の規模を
示すマグニチュードは5.2を記録。　2004年11月20日からの記録で最大
規模を確認。千葉県南部を震源とした地震で震度4を記録したのは2009年
2月17日発生のマグニチュード4.6以来となった。　

同日AM6:07には同一震源において深さ30km　マグニチュード4.4 最大
震度3の余震が発生。さらに同日AM6:41にはM5.2発生の同一震源において
マグニチュード3.3 最大震度2の余震と三回連続の地震発生となった。
最近の千葉県の地震は中規模の地震の後に連続して発生する傾向が多い。

10日前の夜に千葉県震源を予兆する雲や水洗トイレの水位低下などを確認
しておりラジオによる観測を行っていたが、今回の地震発生により茨城県
を中心としていた地震が今後千葉県を中心にシフトする可能性がより高く
なったと言えるかもしれない。

■千葉県東方沖震源のM6.0クラスは過去に25～40年周期で発生している。

1924/1/25 M6.0 ⇒26年⇒1950/9/10 M6.3 ⇒37年⇒ 1987/12/17 M6.7
そして次のM6クラス発生は2012～2027年の間に発生する可能性が高い。
つまり千葉県房総半島の地震は活動期に入ったとみてよいでしょうね。

2011年 12月 02日 2011 11 30 京葉臨海鉄道 KD55103 504レ

Nikon D7000
AF-S NIKKOR 70-200mm f2.8G ED VRⅡ（165mm）
1/1000sec f3.2 ISO200 WB:5500K
2011/11/30 9:28 京葉臨海鉄道 京葉久保田～北袖分岐

2011年 12月 01日 2011 11 30 京葉臨海鉄道 KD55201 501レ

Nikon D7000
AF-S NIKKOR 70-200mm f2.8G ED VRⅡ（135mm）
1/500sec f2.8 ISO400 WB:5350K
2011/11/30 8:06 京葉臨海鉄道 北袖分岐～京葉久保田

2011年 11月 26日 イヤッホォォオゥゥウゥ！！

AF-S NIKKOR 70-200mm f2.8G ED VR∥イヤッホォォオゥゥウゥ!!　
1円の現金も使わずに買っちゃいました。
24回のボンベ背負って深く潜ります。